大河报·豫视频记者祁驿
1月15日晚间，小米集团掌门人雷军再次开启直播，针对近期沸沸扬扬的"小字营销"风波正面回应，同时带来新一代小米SU7的详细配置信息，并宣布旗下首款纯电SUV小米YU7跟进推出7年低息购车方案。
直播间里，雷军抛出一个尖锐问题：你能接受600V的电压平台被包装成800V吗。
他以新一代小米SU7为例，逐一拆解参数标注逻辑。这款新车的标准版和Pro版搭载752V碳化硅高压平台，Max版则配备897V平台，所有数字都精确到个位数，没有采用业内惯用的"800V""900V"模糊说法。
雷军直言，过去行业里350V敢叫400V、600V就宣称800V，这种做法早该被淘汰。他略带无奈地说，以前大家都这么干，但现在只要自己一开口就会被放大审视。
这已经不是他第一次公开谈论这个话题。早在1月3日的直播中，雷军就承认"小字标注"确实是行业长期存在的问题，并承诺小米会立即着手整改。
续航数据同样被拿出来"较真"。新一代小米SU7Pro版的CLTC续航里程被标注为902公里，而非笼统的"900公里级别"。雷军解释，小米正在推行一套更严格的宣传标准——能写具体数字的绝不含糊，能完整呈现的绝不删减。
直播中，他还主动提起了此前引发争议的"1300公里只充一次电"事件。雷军澄清，原话是小米SU7标准版满电从北京开到上海，全程1300公里只需中途补一次电，但这段表述被恶意剪辑后广泛传播，造成了误解。
新车方面，新一代小米SU7预计今年4月正式上市，预售价格从22.99万元起步，目前支付1000元意向金即可锁定名额，且上市后可全额退还。
配置升级幅度不小。全系标配激光雷达和700TOPS算力的辅助驾驶系统，最快15分钟可补充670公里续航。车身颜色提供9种选择，包括3款全新配色和延续自前代的4款经典色。
一个好消息是，原定三四月份才能进店展示的新车，将提前在春节前陆续抵达部分门店，届时消费者可以近距离感受实车。
小米YU7的购车政策也在直播中公布。针对2月28日前下定的用户，首付最低4.99万元起，月供可低至2593元，活动期间还赠送双零重力座椅。
雷军坦承，这个7年低息方案是跟进特斯拉的动作。他说，特斯拉政策公布后，几千条留言催促小米跟上，团队紧急研究后决定推出类似方案。
直播还涉及另一个有趣话题。雷军发现，有些支持小米的网友为了获取流量，故意用负面标题搭配正面内容做科普。他举例说，同样的小米YU7冬测视频，负面标题的点赞量是正常标题的好几倍。
对此，雷军表达了感谢，但明确反对这种做法。他认为，不了解情况的用户只看标题就会对品牌产生负面印象，这与支持的初衷背道而驰。
针对近期网上热议的小米SU7二手车保值率问题，小米高管徐洁云在直播中回应称，部分二手车商为了引流，刻意使用"滞销""亏本"等夸张字眼制造焦虑，本质上是一种博眼球的营销手段。
雷军补充说，这类视频给小米带来了不小的困扰，但归根结底是蹭流量的套路。
目前，有意向的消费者可通过小米汽车App支付意向金锁定名额，老款车主转单可享受优先排产权益。
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